30辆被闲置的城乡线路公交车。
原标题：30辆新公交闲置数月 每月维护费二三十万
“原本要从县上开到德耀镇、永乐镇的城乡公交线路，几个月过去了，却没什么进展。公交没有开行很不方便。”日前，家住泸州市古蔺县永乐镇的徐先生说，用于开行城乡公交的相关车辆已在古蔺县城西区闲置了好几个月，一直没有投用，不知道是怎么回事。
记者探访：30台新公交车路边闲置
据徐先生提供的线索，记者在古蔺县城西区迎宾大道上，看到了30辆崭新的公交车。由于停放的时间已有4个月，白色外表的公交车已蒙上了尘土。
“古蔺县城通往德耀镇、永乐镇的城乡公交在数月前就提出来要开行了，但不知为何这么久了还没动静。”徐先生听说，可能是因准备开行的城乡公交在线路上与现有的小型农村客运专线车在客流、利益上有一些冲突，所以拖到了现在还没有解决。
“市民所说的线路开行影响到了相关农村客运专线车的客源、收益等等，这个情况的确存在，我们正与相关部门沟通协商，妥善处理。”古蔺县联力公共客运有限公司办公室主任王维和解释。
公交公司：影响客运专线客流和收益
王维和说，古蔺县城至德耀镇、永乐镇的两条城乡公交线路开行后，票价全程3元，比现有的农村客运专线车票价便宜3元钱，势必在客流、收益上对客运专线产生影响，因而他们不太支持公交公司开行这两条线路。
王维和称，新购进的40辆公交车中有10辆投入到其他线路运行，但闲置的30辆车每个月在经营、维护上的花费依然高达二三十万。因此，公交公司也希望这批新购的公交车能早日投运。
据王维和介绍，已初步制定了解决方案，即公交公司将对受到影响的农客公司部分专线车辆进行收购，并安排驾驶员进入公交公司负责驾驶城乡公交。目前，方案已提交给主管部门，待审议程序完成后便可落实。
主管部门：正在制定具体解决方案
古蔺县交通局相关负责人表示，“目前已收到了联力公共客运公司提交的处理方案，妥善处理好农客公司被收购的车辆和驾驶员安置的工作。”该局负责人介绍，在处理方案最终完善以后，会送交古蔺县人民政府进行审批，并及时进行落实。
“除了经营方面，道路也制约着城乡公交开行。”古蔺县交通局相关负责人称，由于古蔺县城至永乐镇的公交线路需行走县道古习公路，但该公路目前路面破损较为严重，所以需要等古习公路改造修复后，通往永乐镇的公交车才能运行。另一条由古蔺县城通往德耀镇的城乡公交，将力争在今年年底前开通运营。华西城市读本记者 张洵 摄影报道
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