车窗逃生法:男乘客可以借力车内扶手,用力踢踹车窗中央,将玻璃踹碎。
东北网3月5日讯 2月27日,贵阳公交车自燃,6名乘客葬身火海,另有35人被烧伤;2月28日,泸州市208路公交车行驶至临时站时突然起火燃烧,车上40多名乘客及时疏散;3月3日,福州公交车行驶途中自燃,司机紧急疏散乘客,所幸未造成人员受伤。
据统计,大庆市仅公共汽车公司每天就有2000多台公交车运行在市区范围内,每天约有47万人次乘坐公交车出行。接踵而至的公交车起火事件,让越来越多的人意识到,学会公交车上正确的逃生方法或许能在关键时刻救自己一命。
虽然公交车起火大约一分钟时间就能至全车燃烧,但如果乘客不慌乱不拥堵,十几秒钟就能全部疏散。
车外营救法:车外市民可选择硬物击打车窗帮助乘客逃生。
多起公交起火事件让人们关注逃生方法
近日,发生在贵阳的公交车起火事件被媒体报道后,起火现场的惨烈状况以及伤亡情况,让人看了不禁心有余悸。随后的几天内,四川泸州以及福州分别有公交车在行驶过程中突然起火,好在这两起事件中因疏散及时没有造成人员伤亡。起火原因虽都正处于调查之中,但5天内3起公交车起火事件,让越来越多的乘客更加关注公交车上的安全问题以及正确的逃生自救方法。
车门逃生法:拧动车门上方的断气开关,车门就能很轻松地手动打开。
每天乘公交车外出跑业务的经贸公司业务员小刘告诉记者,近一年时间内,他平均每天至少要乘坐6趟公交车,有时候可能会更多,他每天在公交车上的时间为1.5到3个小时。小刘说,虽然这么多年乘坐公交车都没遇到过意外事件,但不得不防,所以,每次乘车,他都会留意安全锤的位置,以防发生意外情况。
一位公交车驾驶员也对记者表示,从乘务员到公交车司机,她和公交车打交道已经有27年时间了,虽然没有遇到过类似事件,但一些紧急疏散乘客以及逃生的方法她从来都不敢忘。
车窗逃生法:用安全锤击打写有“安全出口”字样的车窗边缘。
专业人士演示5种逃生方法
为了让更多的乘客掌握正确的公交车逃生方法,3月4日上午,公共汽车公司安全环保部工作人员,来到公交总站为乘客现场演示了正确的逃生方法。
演示人员崔新宇共演示了5种正确的逃生方法:车门逃生法、车窗逃生法、天窗逃生法、车外营救逃生法以及车内灭火逃生法。
崔新宇称,使用车内安全锤时要注意,不是所有车窗都能被砸碎的,逃生时,应该选择车窗上贴有“安全出口”标志的,用力击打车窗边缘,打碎车窗逃生。那些未标有“安全出口”字样的车窗使用的是钢化玻璃,是不容易击碎的。
另外,使用安全锤时,要握紧安全锤,用力击打车窗的边缘,不要击打中间位置。如果没有安全锤,女乘客的高跟鞋以及随身带着的钥匙,都可以代替安全锤,也都要选择车窗边缘击打。男乘客用力踢车窗中央,也可以将玻璃踢碎。
天窗逃生法:如果发生车辆侧翻,乘客可用力推开天窗逃生。
最佳逃生时间仅有20秒钟
据崔新宇介绍,公交车一旦起火,一般火势都比较猛烈,大约在一分钟时间内就可至全车燃烧,乘客逃生的最佳时间是起火后的20秒。
但是,很多公交车起火后导致伤亡的,并不是因为逃生时间不够,而是因为公交车起火后,乘客惊慌相互拥堵,使大家不能快速逃离现场。
车内灭火逃生法:用车内配备的灭火器,拔掉栓头顺风喷洒火源根部。
崔新宇称,多次现场演示表明,全车乘客在保持头脑清醒、不惊慌不拥堵的情况下,十几秒钟的时间就可以全部撤离。
所以,崔新宇提醒广大公交车乘客,在遇到公交车起火或是其他险情时,一定要保持头脑清醒,不要慌乱,听从司乘人员引导,有序撤离。
如果大家一起拥到车门处,导致车门拥堵,很有可能因此造成更严重的伤亡。