26日凌晨2点，泸州市城南生活垃圾压缩中转站启动试运行，标志着我市垃圾收运体系向科学化、智能化迈进了一大步。这是我市首座数字化生活垃圾压缩中转站，也是川南首座。
昨日上午，记者来到位于绕城路南段的城南生活垃圾压缩中转站。刚进入中转站，便看到来来往往的车辆，有的是运载着城市生活垃圾的运输车辆，有的是站内的转运车辆。4500平米的压缩中转大楼宽敞明亮，整个中转站内几乎看不到垃圾，车辆进入大楼后实现智能化转运，全程无需人工转运垃圾，只需要工作人员轻松操纵手中遥控器就能实现。
“中转站投用后，垃圾清运效率大大提高。”城南生活垃圾压缩中转站站长蔡常义告诉记者，以前，垃圾车将垃圾直接运输到距离主城区近30公里外的泰安垃圾处理厂处置，一辆车跑一趟需要一个半小时以上。现在，主城区的垃圾车到5公里外的中转站中转，只要约半个小时，再在这里压缩中转，垃圾转运效率大大提高。
据蔡常义介绍，由于目前垃圾焚烧发电厂还没有正常运行，因此城南生活垃圾压缩中转站也正在试运行期间，运行时间等都还在不断调整和摸索中。今后，正常运行后，垃圾中转时间等还要进行科学调整，届时，垃圾中转的科学高效才能真正显现出来。
我市城南生活垃圾压缩中转站怎样实现数字化、智能化的垃圾中转？记者将为你一一揭秘。
自动称重 为垃圾车匹配泊位
运载着生活垃圾的密闭运输车辆来到一楼卸料大厅前，先要通过一个电子地磅。在这里，电子地磅对运来的垃圾进行称重，然后数字化系统根据重量迅速为垃圾车匹配泊位。
驾驶员根据墙面大型LED显示屏的指引，找到自己的卸料泊位。整个过程大约需要1分钟。
数字化压缩 垃圾秒变垃圾块
垃圾车驾驶员将车辆倒入指定泊位后，开始卸载车上的垃圾。卸料大厅有6个泊位，每个泊位上都有一个4米高的大容器罐，垂直放置在负一楼，打开的容器口正好与一楼泊位地面齐平。垃圾车将垃圾倾倒到大容器罐后，工作人员用手里的便携式遥控器轻轻一按，一台黄色压实器立即通过航吊进入该泊位，对容器罐中的垃圾进行压实，蓬松的垃圾立刻变成“压缩垃圾块”。一个大容器罐容积达15吨，而垃圾运输车一般每车运输3吨，这样每只大容器罐就能“吃下”约6车垃圾。
记者发现，垃圾卸载过程中，泊位上方有两个装置在进行喷雾。据介绍，喷出的雾状液体是一种生物制剂，能够达到除臭的目的。
打包垃圾 15吨垃圾轻松转运
负一层是转运大厅，同样是对应的6个泊位。记者看到，装运着空罐的垃圾转运车进入转运大厅后，小心翼翼地倒车进入泊位。车辆在后退的过程中，车后4米多长的翻转架缓缓伸起，将清空的大容器罐直立起来，降到距地面约15厘米的位置，然后缓缓推入泊位内的指定位置。随后，大容器罐朝上的容器口打开，一楼的垃圾倾倒进来。待垃圾装满后，容器口封闭。转运车再将垂直的15吨大容器罐放下，平放到转运车上，将整个大容器罐拉走，转运到垃圾焚烧发电厂进行处置。
记者 许亚琴
健康百科>>
