为了“醉美”泸州的繁荣与通达

  □本报记者 黄桐熊

  宽阔的泸渝高速公路，工人们正加班加点对剩余路段的防护栏进行线形调整；世界各国的集装箱货物，从泸州港国际集装箱码头实现通江达海……7日，记者随省政协副主席兼秘书长高烽一行到泸州视察调研，真切感受到泸州市在交通建设方面取得的显著成效。

  近年来，交通枢纽建设一直是泸州市经济社会发展的优先战略，而以水运港口、高速公路、铁路和民航为代表的立体交通建设，一直是其发展重点和亮点。如何积极助推提升泸州区位优势，促进泸州经济社会全面发展？泸州市政协始终高度关注并积极作为。《关于加快建设城南长江大桥的建议》《打造泸州内河航运产业的困惑、机遇与对策》《关于加快泸州铁路建设的建议》……在该市政协采访时，记者仔细翻阅了市政协的调研报告、提案建议等，发现泸州市交通建设的巨大发展，离不开市政协多年来积极履职的心血和智慧。

  “为了‘醉美’泸州的繁荣与通达，我们将紧紧围绕党委政府工作中心，充分发挥政协人才荟萃、智力密集的优势，为泸州市的交通建设献计出力、贡献力量。”泸州市政协相关负责人表示，目前泸州市的交通发展已经处于高位求进、加快发展的阶段，由基本适应经济社会发展需求向全面提供交通支撑，由着力加快基础建设向构建现代综合运输体系转型的关键时期。

  “酒城泸州”的酒香早已飘香全国。如今，泸州市集水、路、空为一体的立体交通网不仅成为四川向南的“桥头堡”，还是四川通江达海大通道的关键节点。不少政协委员坦言，虽然泸州市以主城区为中心的“一环七射一横”高速公路网络、“三纵四横”铁路网络、“一横三纵五港区”的水运体系以及川滇黔渝结合部的重要支线机场交通大格局正在形成，但还应看到区域交通基础设施布局不尽合理等问题。因此，必须更加科学合理地组织区域交通建设。

  2013年到2016年，泸州市规划完成交通基础设施建设投资280亿元，其中，今年将投资80亿元。年内泸州市将进一步加快推进5条高速公路的建设，其中泸渝、成自泸赤高速即将建成通车，全市高速公路通车里程将达378公里。此外还将加快叙蔺、叙宜高速建设，同时加快南渝泸高速的前期工作。码头建设方面，泸州将力争全年完成港口建设投资1亿元，新增年货物通过能力260万吨，全港货物通过能力总计达3700万吨。

  “我们将继续坚持以交通引领城市规划，积极发挥政协作用，在创新发展理念、研究发展举措、打造发展环境等方面想办法、下工夫。”泸州市政协主席喻双表示，泸州市的交通发展既要抓紧实施“千亿交通工程”项目，贯通对外交通大动脉，又要抓好区间交通基础设施建设，科学合理地布局好交通支线，布局好交通“毛细血管”，在此当中，政协组织大有可为。